央企重组整合有望驶入“快车道”--钢格板厂关注
国企改革既是中国经济体制改革的重头戏，同样也是改革中难啃的硬骨头。2015年，中央企业共有6对12家企业完成了重组整合。进入2016年以来，央企重组整合案例也是此起彼伏。业内专家表示，在供给侧改革背景下，央企重组整合有望驶入“快车道”。
中投顾问高级研究员申正远在接受《证券日报》记者采访时表示，随着供给侧改革的不断推进，央企间重组整合步伐也将提速，预计未来将有更多的央企会进行重组整合。
“在政策引导之下，兼并重组以及破产清算这两种手段无疑是改革的主抓手。尽管改革的过程中可能存在阵痛，但长远来看有望发生蜕变。”经济学家宋清辉认为，钢铁、煤炭、航运、建筑建材等行业由于产能过剩较为严重，可能会率先推动行业内央企重组整合。
国资委副主任黄丹华表示，央企亏损主要是在煤炭、钢铁、有色这些产能严重过剩的行业。企业亏损和行业有关，同时也有自身经营的问题。下一步，国资委也将推动这些企业提质增效，调整布局结构，加大重组力度；同时采取一系列措施，包括降本增效、增强创新能力，努力推动控股上市公司成为优质上市公司。
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